比亚迪第五艘滚装船“长沙号”即将下水,单船运力达9200辆
“长沙号”延续了比亚迪绿色航运理念,搭载LNG双燃料动力技术,兼顾环保与高效,同时采用节能装置、减阻防污漆等设计,进一步降低碳排放。该船预计2025年3月完成出坞,5月正式交付,投用后将大幅提升比亚迪海外运输能力。单船可装载9200辆汽车,相当于18辆仰望U8的总长度规模。
比亚迪计划2026年前建成8艘滚装船组成的“出海舰队”,年运力超百万辆。此前已交付的“深圳号”为全球最大、最环保的滚装船,总长219米,型宽37.7米,航速18.5节。
自2022年起,比亚迪投资50亿元布局滚装船领域,旨在突破国际运输瓶颈,降低物流成本,保障全球市场供应。此举不仅强化了中国汽车出口的自主运力,也推动了绿色航运技术的发展。
值得一提的是,比亚迪2024年新能源汽车销量超427万辆,海外市场覆盖全球100个国家及地区。未来随着更多滚装船交付,其全球化战略将加速推进。
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